Les étapes

En 2021, la Ville a acquis le terrain et les bâtiments de cette ancienne école. Les travaux de désamiantage et la démolition des anciens bâtiments ont débuté en juin 2023. Le site abrite notamment un ancien bunker de la seconde guerre mondial qui ont demandé un travail conséquent pour leur démolition. Place maintenant aux fouilles pour une durée de 6 mois. Les travaux d'aménagement et de plantation commenceront en octobre 2025.

Les travaux d'aménagement de la Place de la Station ont commencé en mars 2023 et se sont terminés en juillet 2024. Ils permettent d'agrandir considérablement la zone piétonne devant la gare et au niveau des commerces.

La zone de rencontre de la rue de Bruxelles qui se situe entre le carrefour Omalius et l'intersection de la rue Lelièvre sera la troisième étape du projet d'extension du piétonnier à être mise en œuvre. Le chantier a débuté le 18 mars 2024 et s'est clôturé au printemps 2025.

Début des travaux d'aménagement de la zone de rencontre (max. 20 km/h) de l'axe Fernand Golenvaux - Rue de la Tour - Rue Emile Cuvelier le 13 mai 2024. En parallèle, les lignes du TEC seront redirigées vers l'axe Rogier - Brabant. Le chantier s'est clôturé fin juin 2025.

La mise en piétonnier de la rue Ponty, dans le quartier Saint-Nicolas s'est terminée en novembre 2024 et a été inaugurée en août 2025 suite à la reconstruction du P'tit Kawa. Le projet, initié par les habitants et habitantes du quartier permet de renforcer la cohésion sociale au sein du quartier.

Fin programmée des travaux du quartier des Carmes

Début des travaux de mise en piétonnier de la rue de Bruxelles et de la rue Saint-Jacques