Le piétonnier, pour un cœur de ville apaisé, végétalisé et convivial

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En bref

13 mai 2024 - Début des travaux de l'axe Golenvaux - Tour - Cuvelier

Les travaux de la zone de rencontre de l'axe Glovenvaux - Rue de la Tour - Rue Emile Cuvelier débuteront le 13 mai 2024 lorsque que les lignes du TEC auront pu être redirigées vers l'axe Rogier - Brabant. Le chantier est prévu pour une durée de 150 jours calendrier.
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2 mai - Réorganisation des itinéraires des bus dans le centre-ville

La décision a été prise de réorganiser les itinéraires des bus pour apaiser le centre-ville. Dans cette optique, le TEC a travaillé sur l’optimisation des trajets des bus à proximité du futur piétonnier, en privilégiant leur circulation sur l’axe Rogier – Brabant. De nouveaux arrêts et quais ont notamment été aménagés près du Musée africain, de l’Hôtel Ibis et dans la rue Rogier. <br />
Nouveaux itinéraires des bus
23 mars - Déplacement du marché

Le marché a déménagé boulevard Frère Orban
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18 mars 2024 - Début de travaux de la rue de Bruxelles

Le tronçon de la rue de Bruxelles depuis l'Avenue des Combattants (Omalius) jusqu'à l'intersection avec la rue Lelièvre a été le premier chantier à débuter le 18 mars 2024.
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Juin 2023 - Début des travaux d'aménagement du Parc des Dames Blanches

En 2021, la Ville a acquis le terrain et les bâtiments de cette ancienne école. Les travaux de désamiantage et la démolition des anciens bâtiments ont débuté en juin 2023. Le site abrite notamment un ancien bunker de la Seconde Guerre Mondiale qui demande un travail conséquent pour sa démolition. Les travaux d'aménagement et de plantation commenceront en 2024.
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Mars 2023 - Début des travaux d'aménagement de la Place de la Station

Ces travaux vont permettre d'agrandir considérablement la zone piétonne devant la gare et au niveau des commerces.
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Février 2022 - Décision du Collège communal

Le Collège communal avait arrêté les grandes options d'extension du piétonnier : changer le visage du centre-ville, l'apaiser, le rendre plus convivial, plus vert et plus attractif pour tous ses usagers et usagères.
2021 - Constitution d'un panel citoyen

La Ville de Namur met en place un panel de citoyens et citoyennes constitué de 40 volontaires choisis suite à un appel à candidatures. Ce processus de coconstruction de longue haleine a permis de poser les grands principes du futur visage de Namur. Les citoyens et citoyennes y ont émis leurs recommandations générales pour l’avenir du centre–ville au Collège communal.
2021 - Etudes et enquêtes sur un projet d'extension du piétonnier

En 2021, suite à une enquête menée auprès des citoyens, des citoyennes et des utilisateurs et utilisatrices du centre-ville, la majorité des personnes interrogées a exprimé le souhait d’une extension du piétonnier actuel. Une étude de mobilité est réalisée en parallèle.
2011 - Création d'une zone de rencontre rue de l'Ange

En 2011, le Centre-Ville devient une zone 30 et la rue de l’Ange devient une zone de rencontre (vitesse limitée à 20km/h et possibilité pour les piétons d'occuper tout l'espace).
1971 - Début de la piétonnisation de Namur

Mise en piétonnier de la rue de la Monnaie (1971) et la rue de la Croix (1974). Ensuite, dans les années 80, la Place du Marché au légume, la Place de l’Ange (1981) et la Place d’Armes (1987) furent également rendues piétonnes.